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責任編輯：周以婷 ∕ 核稿編輯：雷懷安
薪資優渥、福利佳、工作之餘還能環遊世界、社群媒體經營著令人稱羨的生活……這是許多人對空服員的憧憬與想像。目前任職於新加坡酷航的陸思帆，用4年的飛行時間告訴你──在三萬五千英呎的高空中，關上機艙門內人性的明與暗、打開機艙門後的異國風情，以及個人的從業體悟。
踏上空服員之路
大學就讀中文系的陸思帆，早先知道自己對科系的既定出路不感興趣，提早思考未來職涯規劃，愛好自由的她優先排除「朝九晚五坐辦公室」，接著往記憶回推哪些時刻是打從內心感到滿足與幸福的──首要浮現腦海的是每每走在機場準備出國旅行的喜悅。
「一輩子很短，我希望在有限人生多探索世界，同時不希望每天的工作都枯燥乏味，如果當空服員，那就是一舉兩得了。」
目標已定，她接著報考、面試、經過一連串職前培訓後，正式登機。
一趟航班的完整工作內容大公開
在多數人印象中，空服員即為高級服務生，只是換個地點穿梭在飛機上，面帶笑容地推著餐車提供餐點，實則不然，他們同時身兼消防員、醫護人員、飛安人員等多重角色，優雅的外表下是高度專業與責任感。陸思帆以新加坡酷航為例分享一趟航班的工作內容：
行前準備
1. 班表確認、時區換算及航班資料準備（航班號碼、機型、起飛降落時間、登機口、乘客人數、組員名稱）
2. 當地國家資訊及國家旅遊警示分級查詢
3. 梳妝打扮
全組人員行前會議
1. 組員自我介紹（名字、國籍、飛行年資）
2. 飛安、急救、服務相關的口頭問答
3. 工作崗位分配
「會議氣氛是相對嚴肅的，這關乎機組人員對於飛安問題的掌握與熟悉程度，如果有人無法答出正確答案，會請他直接離開，今天不用上班了；有一次是遇到一名組員在身體不適、沙啞無法講話的情況下報到，她也是當場被請回家，因為飛機如果發生任何意外，是我們要去救人，我們須具備專業能力及確保自身身心狀況良好，如果不舒服的上了飛機，既喊不出緊急口號，機上反而多一名需要被照顧的人。」她講起這段時收起輕鬆態度，展現對於安全的高度重視。
登機前準備
1. 負責區域安全與急救設備確認（訊號發射器、氧氣瓶、氧氣面罩、滅火器、AED……）
2. 防火設備、緊急按鈕、煙霧探測器是否能正常運作
3. 客艙內是否有可疑物品、前一班乘客遺留物品檢查
4. 客艙環境清潔、一次性備品補齊
起飛與降落
1. 客艙起飛與降落安全確認（乘客安全帶繫妥、椅背束直、淨空走道與座位前物品……）
2. 到達一定高度後開始送飛機餐與酒水飲料
3. 隨時注意乘客需求
降落後，除了微笑感謝乘客搭乘外，最後進行座位遺失物檢查與飛安流程，即進入航班尾聲。
機艙內的人性觀察課
COVID-19剛爆發時，讓我對人情冷暖有最深刻的體悟
2019年底COVID-19爆發，隨後在短短幾個月內席捲全球，對世界造成重大災難。當時的時空背景下，人們內心對於未知恐慌直接反映在情緒與行動上。陸思帆憶起有一趟航班是飛往中國廣州，在飛機即將降落之際，發生了飛行生涯裡最讓她無奈的事件。
「我旁邊這個人，護照上寫武漢人！搞什麼？」陸思帆突然被負責區域內的一名乘客用歇斯底里的情緒對著大罵。
「我七年沒回去了，現在只是轉個機，想趕快回家陪家人啊……」該名乘客接著回應。
「啥！怎麼有這種事情！」
「你們為什麼讓他上飛機！」
「我們要是有什麼萬一，妳要負責嗎？」
「愣著做什麼？還不快去看他到底是什麼狀況！」
機上所有乘客開始隨之吆喝，一句句極盡苛責的語句直衝著陸思帆去。
當時乘客皆有戴口罩作為第一層防護，而航空公司的防疫相關規定更新慢，空服員上班是被規定「不准戴口罩」。眼看著場面逐漸失控，她起身關心該名乘客以及安撫所有乘客的同時，情緒已接近崩潰邊緣。
「我當然也知道這是我的職責，但我也是人，我也會怕，而這群有戴口罩的人集體推一個沒有口罩的我去解決問題，當下心涼了一半。況且，誰可以上飛機是由地勤把關負責，不是空服人員。當時懷疑自己進到《屍速列車》裡，電影中關於人性明暗的描寫完全在眼前上演，患難見絕情。」一句句當下無法說出口的話語，陸思帆一口氣吐露了出來。
在機艙裡的她，把情緒全往肚子吞，依舊維持專業的結束這趟航班，只不過對於人性的見解，有了嶄新看法。
當然也有美好的時刻，且佔大多數
「一次一如往常，我走在走道上看乘客有沒有需求，有位弟弟突然送我一張畫──他畫出了這台飛機，並於一旁寫下對機組人員的感謝。
還有一次，有個妹妹跟我要了一杯冰塊，後來過了10分鐘她拉著爸爸和媽媽跑到廚房找我，在我手上貼了一個貼紙後說這是她很寶貴的東西，想要跟我分享。」在大多數的航班體驗中，還是充滿著這樣溫暖的人。
她體悟世界上的一切，美好、醜陋、豁然開朗、戰戰兢兢……，不同面相之間，對立有時，並存有時，生命沒有一種絕對，不要預設所有的回饋與體悟都是讓人舒服的，唯有全盤經歷，才有寬闊的心胸接納多元世界。
為了探索世界飛往各地，最愛的航班代碼還是TPE（台北）
回首4年前，剛當上空服員的陸思帆有了首次單獨走在異國街道上的經驗。當天下班後，她獨自踏出飯店、搭乘大眾交通工具到位於大阪熱鬧商圈的道頓崛散步。在日本的這一夜，她被這座城市的生命力擁抱著，在熙來攘往的人群中，獨自一人的她內心卻充滿難以言喻的感動──這份工作就是不斷地旅行，帶給自己的是廣闊見識以及有感的個人成長。
「大多數人都想著退休後再去世界各地走走，但到了那個歲數體力已大不如前，有的也就打消念頭後終身遺憾。我是真心感謝這份工作，能在最青春的歲月裡透過雙眼和雙腳好好體驗全世界。」
在希臘聖多里尼島刷白建築與圓形藍頂教堂間，等待全世界最美的日落夕陽；在德國柏林大口嗑著豬腳和喝著比水還便宜的啤酒、一睹柏林圍牆歷史痕跡；到英國倫敦與幾年不見的高中熟識老友展開一連串觀光行程；在馬來西亞蘭卡威海灘和機組同事觀賞夜晚火舞秀；在印度阿姆利遙望被譽為「錫克教聖冠上的寶石」的黃金廟，尊重與體驗不同信仰間的獨特性；於澳洲黃金海岸旁的飯店過夜，隔日準備出門被同房朋友大喊快看窗外看，映入眼簾的是此生看過最美的粉色海洋日出……
每一個新造訪國家都教會她一段歷史、一種民族特性，以及盡收眼底的自然文化景觀，世界地圖逐漸由腦海想像化為真實，模糊轉為清晰。
而在異地久了，有些時刻眼前擺滿了世界美食，想念的卻是家樓下巷口的滷肉飯。
在時區中不斷的加減計算，只為挪出能見到親友的短暫時刻
陸思帆分享印象裡有一次特別感傷，她已經和親友約好有5天空檔期可以回來台灣，每天的行程都已安排妥當，直到前一天遇上「待命班」，直接被公司抓去飛雅典的航班。
「待命班，顧名思義就是被安排到的人要隨時待命，有機會被臨時叫回公司上班，每個月會被輪到1–3次，如果已經安排好的行程會全數被打亂，但大家也不會因為有待命班就整天放空，所以出現這種情況時都會滿無奈的。」
疫情暫緩後，公司宣布台灣航線再度開啟的那剎那，她幾乎把飛機當高鐵一樣在搭，為了多和台灣的家人和好友相處，一有空檔就回台灣。陸思帆分享到後來還滿有趣的心境是──她為了探索世界選擇當空姐飛往各地，不過班表上出現最讓人安慰的航班代碼終究是TPE（台北）。
隨著年紀增長，時間會過濾身旁的人，最終留下來的將是最在乎和珍惜的存在。與親友相聚的時刻誠可貴，同時不自覺地倒數還剩多少時間，並期盼下一次見面的機會。
最後，關於職涯這條路，我想對你們說……
「如果想往空服員這條方向走，任何人都有機會，基本須將外表打理乾淨得體，並積極展現真誠的心，真不真誠是看得出來的，而會多幾種語言一定是加分，接下來就看運氣與造化。
另外，除了文初提到的工作優點，空服員長期在高空中工作，且需常常調整時差，在長期日夜顛倒的作息下有機會造成生理週期不固定、免疫系統出問題，甚至因常搬重物，會有椎間盤凸出、靜脈曲張等職業傷害，這份工作不只如眼見那般優雅浪漫，有關乎對於健康的影響，也需全盤考慮。」
在地球表面的無數條飛行航線裡，每天有幾百個人在身邊來來去去。從機上到機下，每一位服務過的客人，接觸過的人，去過的地方，體驗過的文化，都成了生命的厚度。綁上包頭、換上高跟鞋，陸思帆將繼續拼完屬於自己的世界地圖。
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